全國民航開始執行2021/2022冬春航班計劃,每周貨運航班超過8000班。

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日前,民航局發文通(tōng)知,2021年10月(yuè)31日至2022年3月(yuè)26日,中國民航将執行2021/2022年冬春航季航班計劃。


據統計,今年冬春航季,共有近200家國内外航空公司安排客貨航班計劃每周101658班。
  
國内(不含港澳台)航線航班方面,各航空公司共計劃安排國内客貨運航班每周93017班,同比2020/2021年冬春航季增長(cháng)7.2%。其中,客運航班每周90781班,同比增長(cháng)7.3%;貨運航班每周2236班,同比增長(cháng)6.4%。國航等22家航空公司計劃在新增的(de)國内51條航線上每周共安排704個(gè)航班運營,主要涉及成都、重慶、長(cháng)沙、麗江、迪慶、哈爾濱、濟南(nán)、武夷山、沈陽、固原、張家口等機場(chǎng)間的(de)航線。
  
港澳台航線航班方面,各航空公司計劃在港澳台航線上每周安排客貨運航班共2469班,同比2020/2021年冬春航季下(xià)降17.9%。其中,15家内地航空公司計劃安排客貨運航班每周683班;12家港澳台航空公司計劃安排客貨運航班每周1786班。
  
國際航線航班方面,國内外航空公司共計劃安排國際客貨運航班每周6172班,同比2020/2021年冬春航季增長(cháng)21.3%。客運航班每周408班,同比減少21.1%;貨運(含客改貨)航班每周5764班,同比增長(cháng)28.1%。其中,國内19家航空公司計劃每周安排客運航班228班,通(tōng)航34個(gè)國家的(de)39個(gè)城(chéng)市;國外61家航空公司計劃每周安排客運航班180班,通(tōng)航47個(gè)國家的(de)56個(gè)城(chéng)市。國内19家航空公司計劃每周安排貨運航班3158班(全貨運2078班、客改貨1080班),通(tōng)航30個(gè)國家的(de)55個(gè)城(chéng)市;國外65家航空公司計劃每周安排貨運航班2606班(全貨運1394班、客改貨1212班),通(tōng)航42個(gè)國家的(de)82個(gè)城(chéng)市。
  
據了(le)解,本航季航班安排相比往年及今年夏秋航季呈現出一些新特點。國内航線采用(yòng)了(le)新發布的(de)《中國民航國内航線航班評審規則》,取消核準航段的(de)航班總量限制,進一步降低市場(chǎng)準入門檻,支持航空公司靈活調整運力,有效匹配市場(chǎng)需求,推動構建“幹支通(tōng),全網聯”的(de)航空運輸服務網絡,進一步提升民航的(de)通(tōng)達性和(hé)便捷性。國際航班換季繼續嚴格落實疫情防控和(hé)運輸保障相關要求,客運航班量維持在疫情前的(de)2.2%,優化(huà)貨運航線網絡,鼓勵“客改貨”航班運行

(來(lái)源:中國民航局,中物(wù)聯航空物(wù)流分(fēn)會整理(lǐ)發布)