11月(yuè)26日，重慶國際郵件互換局鐵路口岸中心内，随著(zhe)集裝箱被工作人(rén)員(yuán)緩緩打開，一個(gè)來(lái)自德國的(de)郵包在經曆1萬多(duō)公裏行程後出現在大(dà)家面前。經過海關查驗、分(fēn)發處理(lǐ)等程序之後，郵包将及時(shí)送達收件人(rén)手中。這(zhè)标志著(zhe)中歐班列（渝新歐）首次郵件進口測試圓滿成功。
國家郵政局辦公室副主任高(gāo)洪濤介紹說，中歐班列（渝新歐）進口郵件常态化(huà)後，将便利沿線各國人(rén)民享受性價比更高(gāo)、品類更豐富、物(wù)流更環保、時(shí)限更穩定的(de)跨境電商寄遞服務。
據悉，此次進口測試的(de)郵件來(lái)自德國郵政位于法蘭克福的(de)處理(lǐ)中心。在測試郵件發運前，德國郵政敦豪集團高(gāo)級運營副總裁托馬斯·巴德裏表示，“一帶一路”建設是中歐之間一條合理(lǐ)可(kě)行的(de)運輸路徑，德國郵政對(duì)其發展潛力充滿信心，“中歐班列可(kě)以激活中德跨境電商貿易，中小微企業也(yě)可(kě)以通(tōng)過這(zhè)個(gè)郵政運輸渠道出口電商産品”。
中國郵政集團公司國際合作部國際網絡處副處長(cháng)姜延钊在接受經濟日報記者采訪時(shí)表示，中國郵政将以“倉儲+配送+增值服務+信息技術”爲核心，爲客戶提供倉儲、包裝配送、清關、結（購(gòu)）彙、退（繳）稅、物(wù)流跟蹤等全套跨境電商一體化(huà)綜合物(wù)流服務，全力打造完整的(de)物(wù)流服務體系，不斷增強在國際物(wù)流領域的(de)競争力。